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Réglages GT5
CLM N° 13 HSR US Anciennes 500ch 1400 kl
Corvette convertible ( c3 ) 69
549 pp sports durs
500cv 4300 trs / 900 nm 3900 trs
carrosserie :
allègement étape 1 / barre de rigidité / aileron av type B 0, AR type C 17
moteur :
écu sport / étape 3 / admission sport / échappement compétition / compresseur
embrayage double / volant semi-comptétition / arbre cabonne
freins : 10 7
chassis :
hauteur av 45 ar 30/ ressort 15.5 3 / amortisseur avt 1 2 ar 1 1 / barre 7 1
carrossage: 0.8 0.6 / pincement 0.03 0.08
boite de vitesse :
base vitesse maxi 310
1, 3.165 / 2, 2.038 / 3, 1.410 / 4, 1.085 / 5, 0.851 / final 3.305 = 315
temps: 1.10.751
Bon Run
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Commentaires (25)
1. ArtettyPype 30/09/2011
<a href=http://lipitor-generico-atorvastatina.webs.com>lipitor generico atorvastatina</a>
<a href="http://lipitor-generico-atorvastatina.webs.com">lipitor atorvastatina</a>
2. Touni 20/05/2011
A oui gones, je rectifie ça ce soir, compresseur effectivement, merci de ta remarque et d'etre passé
3. gone6974 20/05/2011
salut touni ,
manque t il un compresseur ? 
merci encore une fois de mettre a disposition ton setup !
mais celui que tu proposes est tres loin des 500 ch !!!!
4. R_a_c_l 23/04/2011
Oui comme d'hab touni
5. Touni 19/04/2011
pas fait exprès comme dab
6. R_a_c_l 19/04/2011
Ok Mato
Touni tu es trop marrant avec ton "maton"
7. Touni 18/04/2011
8. GTPL_X-Mato 18/04/2011
Je dis la vérité
9. Touni 18/04/2011
Ce maton c'est un renard ricardo, ne l'écoute pas
10. GTPL_X-Mato 18/04/2011
I have set Touni
Expansion and compression springs have a set on 7 / 7
11. R_a_c_l 16/04/2011
Good job Mato
Mato can you send me your setup please?
(je dis ca car il a dus le modifier)
12. Touni 16/04/2011
You will remain first the test(event) is ended, good job amigo
13. GTPL_X-Mato 16/04/2011
Thanks Touni
Ranking was again turned on but I will try to maintain first place
GO GO 
I will write again: Your setup is very good
14. Touni 14/04/2011
welcome friend mato, thk, and good job for this race, you finish first
15. GTPL_X-Mato 14/04/2011
YoOoo Touni
You're a good mechanic 
16. R_a_c_l 03/03/2011
AvAr... Je suis en Fr et quand je met le turbo 2 j'ai que 288Nm... Je comprends pas
17. Touni 03/03/2011
salut scamat,
alors sincèrement je ne sais pas car on m'a envoyé la voiture sans que je l'a demande, en tout cas j'ai ajouté un spoiler avant, donc je pense ça plus l'arrière et le compresseur qui est présent déjà ça fait trois, le quatrième je ne sais pas.
Pour etre a 7400 trs si je me souviens bien il te faut mettre le turbo n°1 ou 2, si tu mets le 3 ou le compresseur tu chute ta puissance maxi a 4800 trs je crois.
18. scamat 02/03/2011
Salut Touni,
Super on p'tit site, ca aide les mecs comme moi qui ont vaiment du mal avec les réglages. Mais je suis comme Gone6974, transmission FR et pas moyen d'avoir les memes reglages de boite, ni la meme puissance et idem pour le couple?? Pourtant j'ai L'ECU, le turbo et le DGL en standard..Autres petites questions, a quoi corresponde le nombre de modifications sur ta première capture, moi j'en ai qu'une en rajoutant l'aileron!! Merci
19. Touni 28/02/2011
yoOo cop1 dylmax, merci à toi d'être passé
20. dylmax 28/02/2011
salut touni
je ne sais pas si je vais faire ce CLM , quoiqu'il en soit , vraiment tres sympa de ta part de partager ton savoir et tes competences ,
amicale le Mans